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为了规避地震及洪水等灾害发生时的风险，确保大型轴承的生产，NSK将在藤泽工厂进行的部分热处理迁移至NSK富山。为此，NSK富山建造了新厂房，主要负责风力发电用轴承的锻造、车削及热处理。在该厂房里，在利用、扩充现有的锻造及车削加工设备的同时，还进行了优化调整，导入最新的热处理加工技术，提高环保和质量的水准。此外，通过优化调整现有的锻造及车削加工设备 ，实施自动化搬运，进一步提高工厂的效率及安全性。
2020年7月7日，舍弗勒大中华区区域总部和研发中心扩建项目举行主体结构封顶仪式。目前，项目已完成两栋建筑的主钢结构的吊装，标志着项目又一重要节点的顺利完成，为下一阶段施工及完全交付打下坚实基础。
日本精工株式会社（以下简称NSK）于2020年7月7日宣布成功开发了世界首款用于汽车驱动轴扭矩实时测量的扭矩传感器。该新开发产品，通过测算因驱动轴的扭转变形而发生的磁性变化，从而实现扭矩的测量。通过简化传感器构造，实现小型化，解决了以往难以实现搭载量产车的难题。NSK希望通过该产品助力提升汽车的环保性、舒适性、安全性，在2030年实现60亿日元的销售目标。
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